ออกแบบให้ตัวรถ หมุนได้ 360 องศา และขนาดของท้ายรถที่ยื่นออกมาจากตีนตะขาบเพียง 60 มม. จึงทำงานคล่องตัว ทลายข้อจำกัดการทำงานในที่แคบ หมดกังวลเมื่อหมุนรถส่วนท้ายจะไม่ชนสิ่งกีดขวาง จึงเหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับงานก่อสร้างในเขตชุมชนเมืองที่ต้องการความคล่องตัวในการทำงานสูง